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        銷售電話:138 8688 3990
        東風途逸藍牌4方側裝壓縮垃圾車國六
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        東風途逸藍牌4方側裝壓縮垃圾車國六

        發布時間:   2027/9/23作者:湖北五環專用汽車有限公司   底盤型號:EQ1045SJ16DC   額定質量:0   查看次數:

        發動機 全柴95馬力 變速箱 5檔
        軸距 2800 容積 4方
        底盤型號 EQ1045SJ16DC 前橋/后橋 1.5/3噸
        大梁 120 輪胎型號 185R14真空輪胎【后雙輪】

        國六東風途逸3-4方壓縮垃圾車(柴油)軸距:2800mm,1650/單排,全柴Q23-95E60(95馬力),5檔變速箱,185R14真空輪胎【后雙輪】,前后橋1.5/3。標配動力轉向,前盤制動,中控門鎖,電動門窗,定速巡航,藍牙電話,LED日間行車燈,ABS,空調,預留取力器窗口。

        目前上市的一款柴油國六3.5方可以上藍牌的高端實用的壓縮垃圾車,其顯著優點在于用東風途逸底盤改裝,該車搭載全柴95馬力發動機,國六排放標準,C證即可駕駛操作,整車不超重,高度低于2米,其后部裝置為掛桶機構,適用于掛垃圾桶,

        用來方便的收集垃圾桶內的垃圾,電器化一鍵自動操作,安全高效,整車尺寸窄小巧靈活,可通過狹窄的街道,小區,地下室等地方,國六東風途逸3-4方壓縮垃圾車(柴油)產品推薦!

        自裝卸式垃圾車產品主要技術參數
        產品名稱: 自裝卸式垃圾車 外型尺寸: 5350×1980×,2270(mm)
        整車型號:
        貨廂尺寸: ××(mm)
        總質量: 4495(Kg) 額定質量: 1665,1405(Kg)
        整備質量: 2700,2960(Kg) **車速: 110(km/h)
        排放標準: GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
        底盤參數
        底盤型號: EQ1045SJ16DC 燃料種類: 柴油
        軸數: 2 軸距: 2800,3000,3200(mm)
        輪胎數: 6 軸荷: 1650/2845
        輪胎規格: 185R15LT 8PR,6.00R15 10PR
        發動機參數
        發動機: 發動機生產企業: 排量(ml): 功率(kw):
        Q23-95E60 安徽全柴動力股份有限公司 2300 70
        專用功能說明:
        1.專用裝置:掛桶機構和箱體,主要用于垃圾的收集和轉運;2.隨底盤選裝駕駛室,選裝掛桶機構,后門液壓鎖緊;3.ABS型號/廠家:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司;發動機與油耗值(L/100km)的對應關系為:Q23-95E60/11.3;4.側防護,后防護材料為Q235;連接方式采用焊接加螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)60×120(mm),后部防護離地高度:320mm,僅采用2800mm,3000mm軸距.


        自裝卸垃圾車,側裝式垃圾車,后裝式垃圾車,

        無泄漏壓縮式垃圾車又稱垃圾轉運車,自裝卸式垃圾車,是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染新型環衛車輛,主要特點是垃圾收集方式簡便,高效,環保性好,整車利用效率高,廣泛適用于環衛,市政,物業小區,垃圾多而集中的居民區,城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。




        一、結實耐腐 船型箱體結構實現**無泄漏

        垃圾箱整體采用高強耐磨鋼板焊接而成,大弧形側板,外觀美觀,受力好,不易變形。整車結構件采用激光下料,提高箱體強度耐用性。所有金屬件均采用酸洗和**的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施,箱體堅固耐用、密閉性好。車廂采用整套工裝,夾具進行焊接和加工,保證了生產產品的加工精度,**的品質和良好的互換性。船型結構,規避了傳統老式箱體+后面的密封結構,從根本上解決轉運過程中的二次污染問題。

        二、刮板進料+壓縮 壓縮效率高

        采用后裝刮板壓縮技術,對生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板,在壓縮過程中,推板在推板油缸的作用下向后進行壓縮垃圾。由于刮板設計與箱體底板有**小間隙,保證垃圾進料干凈,壓縮實在,從而加大垃圾裝載量。

        三、主要性能及特點

        1、密封環保性:采用獨特的高位傾翻的全封閉垃圾箱結構,杜絕了垃圾和污水沿途灑漏的現象,避免了運輸過程中的二次污染。

        2、高效性:采用結構簡單,性能可靠的后翻轉上料機構,上料機構單次上料循環時間短,運行效率高,在狹窄街道和小區作業更加方便,翻桶架和投料口的優化設計避免了上料時的垃圾灑漏。

        3、壓縮裝置:采用滑板及刮板壓縮裝置,通過滑板及刮板對垃圾進行壓縮,極大的提高垃圾裝載量,降低運營成本。

        4、中轉運輸:采用高位傾翻卸料方式,卸料便捷,可與大中型后裝式壓縮垃圾車、移動壓縮站對接,減少垃圾車收集垃圾的時間,提高垃圾車的作業效率。

        5、裝載量多:垃圾箱容積大,裝載量多,能滿足大部分客戶要求。

        6、安全性:車輛尾部安裝有液壓支撐裝置,避免了車輛在高位傾翻卸料時車輛翹頭傾翻等不安全事故發生。

        7、液壓系統:機構動作采用電控多路閥**,操作簡單,工作可靠。

        8、電控系統:電控系統采用CAN總線**,采用專用**器、硅膠面板及可靠性的電氣元件,上料機構和壓填裝置具有自動循環功能,上料機構與卸料機構及壓縮機構采用互鎖保護邏輯**,并可選裝遙控**,整車操作更方便快捷,性能更穩定。9、垃圾箱及副車架等主要零部件采用合金高強鋼制作,自重輕,強度高。

        10、液壓系統采用**液壓元件,操縱輕便,工作可靠。

        四、尾部上料操作流程

        1. 將垃圾桶置于車輛后方上料提升機處(垃圾桶**提升機固定垃圾桶位置)

        2.提升機液壓舉升垃圾桶,倒入箱體,垃圾桶落下,刮板開始運行壓縮垃圾

        3.放下車身后部液壓支腿

        4.舉升箱體,進行卸料(可與大型壓縮垃圾車,移動壓縮垃圾站無縫對接)

        五、與大中型垃圾壓縮車對接或者大中型整體站對接

        伸出支腿,傾翻垃圾箱,打開滑板及刮板,傾倒垃圾。


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